Pilot Hub

Las herramientas del piloto en formación, en un solo lugar

Apps hechas por un instructor de escuela de vuelo y probadas por alumnos de aviación, para alumnos, instructores y pilotos privados: el plan de vuelo listo para imprimir, el computador E6B con discos que giran de verdad, un simulador VOR con física real, tu expediente con alarmas antes de que algo venza y el METAR en lenguaje claro.

Precio
Gratis
Idioma
En español
Funciona en
Android, iPhone, iPad y Windows

Cinco herramientas y todo lo que hace cada una

Cada una es una app aparte: se instala desde Google Play o desde el navegador. Abajo está qué hace, para quién es, qué es gratis y qué es premium. E6B, FPL Fácil y VOR son gratis con un banner discreto y tienen un premium de por vida; Pilot ID tiene el suyo en camino; METAR Fácil es gratis, sin anuncios ni compras.

  1. FPL Fácil

    Disponible en Google Play y en la web

    Tu plan de vuelo en el celular, listo para imprimir sobre el formato que publica la AFAC.

    • Campos en el orden y con la nomenclatura del formato de la AFAC
    • Historial: reimprime o clona un plan sin volver a teclear la ruta
    • Impresión sobre el formato, casilla por casilla
    • Funciona sin señal: abre e imprime lo que ya guardaste
    Para quién
    Alumnos y pilotos privados y comerciales que vuelan en México y tienen que entregar el plan de vuelo en papel.
    Gratis
    El plan de vuelo completo para imprimir, hasta 3 planes guardados y 1 avión favorito, modo invitado y uso sin señal. Con un banner discreto.
    Premium
    119 MXN, pago único: planes y aviones sin límite, METAR y TAF, cálculo E6B de tiempo y combustible, autocompletado por matrícula y sin anuncios.
    Pantalla de inicio de FPL Fácil con el botón Nuevo Plan de Vuelo, el historial y los datos habituales.
    El inicio
    Formulario de FPL Fácil con la sección Aeronave y misión: fecha, identificación, reglas de vuelo y estela turbulenta.
    El formulario, con la nomenclatura del formato
    Las 4 funciones, una por una
    • Nuevo plan de vuelo Gratis + premiumLlena y valida un plan de vuelo AFAC (formato OACI) y genera la hoja lista para imprimir.
    • Historial de planes Gratis + premiumTus planes de vuelo guardados, para repetirlos, editarlos o imprimirlos otra vez.
    • Perfil y flota Gratis + premiumTus datos de piloto y tus aeronaves (matrícula, tipo, equipo) para que los planes se llenen solos.
    • Hoja de plan sin cuentaArma e imprime una hoja de plan de vuelo sin guardarla (modo invitado).
  2. E6B

    Disponible en Google Play y en la web

    El computador de vuelo E6B con discos que giran, como el instrumento pero en tu bolsillo y en español.

    • Viento cruzado y corrección de deriva con los discos giratorios
    • Regla circular: tiempo-velocidad-distancia, combustible, TAS y altitud verdadera
    • Altitud de densidad sin tablas aparte
    • Conversiones y calculadoras extra
    Para quién
    Alumnos que están aprendiendo a leer el instrumento y pilotos que quieren resolver su navegación en segundos.
    Gratis
    Las dos caras (viento y regla circular), altitud de densidad y TAS, y el modo guiado paso a paso. Con un banner discreto.
    Premium
    119 MXN, pago único: calculadoras rápidas de navegación y combustible, conversiones de unidades y sin anuncios.
    Cara de viento del E6B con la rosa de los vientos giratoria.
    Cara de viento
    Regla de cálculo circular con 120 kt, 45 minutos y 90 millas náuticas.
    Regla circular
    Altitud de densidad y TAS: 5 000 ft, 25 °C y 100 kt de CAS dan 112 kt de TAS.
    Altitud de densidad
    Extras del E6B: calculadora de navegación que da 1 hora 30 minutos para 180 millas a 120 kt.
    Extras (premium)
    Las 11 funciones, una por una
    • Triángulo de vientoRumbo a volar, velocidad terrestre, corrección por deriva y viento cruzado/frontal.
    • Regla de cálculoLa regla circular del E6B: velocidad, tiempo y distancia, combustible, altitud de densidad y altitud verdadera.
    • Tiempo, velocidad y distanciaDespeja la que falta entre tiempo, velocidad y distancia.
    • Altitud de densidad y TASAltitud de densidad y velocidad verdadera (TAS) a partir de la calibrada, la altitud de presión y la temperatura.
    • Altitud verdaderaAltura real sobre el nivel del mar cuando el aire no está en condiciones estándar.
    • Combustible PremiumConsumo por hora, combustible gastado y autonomía.
    • Rumbos: verdadero, magnético y compás PremiumConvierte entre rumbo verdadero, magnético y de compás con variación y desviación.
    • Descenso: TOD, régimen y gradiente PremiumDónde empezar a descender, qué régimen de descenso y qué gradiente necesitas.
    • Punto equitiempo y punto de no retorno PremiumPET y PNR de un tramo, con viento.
    • Vientos por altitud PremiumCompara niveles de vuelo con sus vientos y elige el mejor.
    • Conversión de unidades PremiumConvierte millas náuticas, kilómetros, nudos, litros, galones, libras, kilos y más.
  3. VOR

    Disponible en Google Play y en la web

    Simulador del instrumento VOR para entender la radionavegación antes de subirte al avión.

    • Intercepciones de radial con la carta de navegación
    • Orientación: ¿dónde estoy respecto a la estación?
    • Entrenador de entradas a patrones de espera (directa, paralela y abanico)
    • Física real, virajes a régimen estándar y velocidad ajustable
    Para quién
    Alumnos de navegación por instrumentos, y quien quiere practicar radiales, intercepciones y esperas sin gastar una hora de vuelo.
    Gratis
    El simulador con física real, la calculadora de entradas a la espera y la zona de Cuernavaca, sin cuenta. Con un banner discreto.
    Premium
    119 MXN, pago único: sin anuncios, velocidades 4x y 8x, viento, fondos satelital y semisatelital y zonas de vuelo adicionales.
    Simulador VOR en horizontal: carta con el radial 180 de Cuernavaca, aguja de desviación, OBS y DME.
    El simulador
    Entrenador de patrones de espera sobre CVJ con el patrón ideal dibujado en la carta.
    El entrenador de esperas
    Las 5 funciones, una por una
    • Simulador de VORVuela un avión sobre la carta e interpreta el indicador VOR, el giro direccional y la estación sintonizada.
    • Patrones de esperaDibuja el patrón de espera sobre el mapa y te dice qué entrada te toca según tu rumbo (directa, paralela o desplazada).
    • ¿Dónde estoy?Ejercicio de orientación: marca en el mapa dónde crees que estás con el radial y la distancia, y la app revela qué tan cerca quedaste.
    • Identificador MorseEscucha el código Morse de la estación sintonizada, como en un receptor real.
    • Viento en el simulador PremiumAgrega viento al vuelo simulado para practicar la corrección de deriva sobre un radial.
  4. Pilot ID

    En pruebas

    Tu expediente de piloto en un solo lugar, con alarmas antes de que algo venza.

    • Licencia, examen médico, permisos y cursos con alarmas 60, 30, 7 y 0 días antes de vencer
    • Vigencias por ventana anual, no solo por fecha fija
    • Hora de emergencias del año según la capacidad de la aeronave
    • Bitácora de vuelo con sumas en base 60 y el desglose de horas para tus trámites
    Para quién
    Alumnos y pilotos a quienes no se les debe vencer la licencia, el examen médico ni un curso.
    Gratis
    Hasta 2 documentos con todos sus avisos, las vigencias, la hora de emergencias y la bitácora de vuelo, guardados solo en tu teléfono. Con un banner discreto.
    Premium
    En camino (más documentos, respaldo en la nube y portafolio en PDF); su precio aún no está publicado. Se incluirá en la membresía de Pilot Hub.
    Ilustración de Pilot ID: tres documentos con su aviso de vencimiento, el examen médico en ámbar. Mis documentos Examen médicoVence en 28 días 28 d Licencia de pilotoVence en 210 días 210 d Curso CRMVence en 96 días 96 d Avisos a 60, 30 y 7 días antes Todo se queda en tu teléfono
    Ilustración del expediente (no es una captura de pantalla)
    Las 7 funciones, una por una
    • Mis documentos Gratis + premiumLicencia, certificado médico, seguros y demás documentos con fotos, a la mano y sin internet.
    • VigenciasCuándo vence cada documento, la ventana anual de tu licencia y los cursos recurrentes (CFIT, ALAR, CRM).
    • Hora de emergenciasRegistra tu hora anual de emergencias por clase de aeronave (monomotor o bimotor) y ve si estás cubierto.
    • Avisos y recordatoriosAlertas de lo que está por vencer o ya venció, y recordatorios de documentos vencidos.
    • Bitácora de vuelo Gratis + premiumRegistra tus vuelos y suma horas por tipo, con metas de cuánto te falta.
    • Exportar e importar Gratis + premiumRespalda tu expediente en un archivo, pásalo a otro teléfono o genera tu portafolio en PDF.
    • Ajustes y bloqueoTu perfil (licencia y clase de médico), avisos por documento, sonidos y bloqueo con huella o PIN.
  5. METAR Fácil

    Web disponible · Android en pruebas

    Los reportes del tiempo METAR y TAF traducidos a lenguaje claro, con códigos de color.

    • METAR y TAF de un aeródromo: búscalo por OACI, IATA o nombre
    • Categoría de vuelo (VFR, MVFR, IFR y LIFR) a la vista
    • Aeródromos favoritos con su METAR en el inicio
    • Aprender a leer METAR y TAF, con glosario y práctica
    Para quién
    Alumnos de piloto privado y comercial, instructores y pilotos que consultan el clima de su aeródromo.
    Gratis
    Todo: 73 aeródromos de México, METAR y TAF, favoritos y la sección Aprender. Sin cuenta, sin anuncios y sin compras.
    Premium
    No tiene premium.
    Inicio de METAR Fácil con aeródromos favoritos y su color de categoría de vuelo.
    Tus aeródromos
    Detalle de un aeródromo con el METAR en grupos tocables y la explicación de cada uno.
    El reporte, explicado
    Sección Aprender de METAR Fácil con los temas y el tutorial para leer un METAR.
    Aprender
    Las 16 funciones, una por una
    • METAR y TAF de un aeródromoBusca un aeródromo por OACI, IATA o nombre y lee su METAR y TAF en lenguaje claro, con categoría de vuelo.
    • Aeródromos favoritosTus aeródromos de siempre con su METAR a la vista en el inicio, ordenados como tú quieras.
    • Aprender METAR y TAFTemas cortos para entender los reportes del tiempo, con tutorial, glosario y práctica.
    • Qué es un METARQuién lo emite, cada cuánto y cómo está armado.
    • Cómo leer un METARTutorial paso a paso, grupo por grupo, con dos reportes.
    • Cómo leer un TAFEl pronóstico: validez, FM, TEMPO, BECMG y PROB.
    • Categorías de vueloVFR, MVFR, IFR y LIFR: qué color es y por qué.
    • Viento en el METARDirección, nudos, ráfagas, variable y calma.
    • VisibilidadMillas, fracciones, metros, CAVOK y RVR.
    • Fenómenos del tiempoLluvia, niebla, tormenta: arma los códigos pieza por pieza.
    • Nubes y techoFEW, SCT, BKN, OVC, qué es el techo y por qué importa.
    • Temperatura y presiónPunto de rocío, niebla, inHg, hPa y QNH.
    • Tendencias y observacionesNOSIG, TEMPO, BECMG y el código después de RMK.
    • Glosario de códigosTodos los códigos en orden alfabético, con buscador.
    • Ejemplos realesMETAR y TAF reales de México, decodificados.
    • PrácticaPreguntas de opción múltiple con retroalimentación para practicar la lectura de METAR y TAF.

Cómo funciona

El mismo modelo en todas las herramientas, para que nunca haya sorpresas.

  1. Instala la que necesitas

    Desde Google Play en Android, o desde el navegador en iPhone, iPad, Windows y Mac: cada herramienta es una aplicación web instalable que funciona sin conexión en lo básico.

  2. Úsala gratis

    Con un banner discreto que no interrumpe el cálculo ni el vuelo (METAR Fácil no lleva anuncios). En varias herramientas puedes ver un anuncio y ganar un pase temporal sin anuncios.

  3. Premium solo si lo quieres

    Un pago único de 119 MXN por herramienta (E6B, FPL Fácil o VOR), de por vida: sin anuncios y con las funciones extra. O una membresía de Pilot Hub que los desbloquea todos. Nada de cobros escondidos.

La app Pilot Hub: una cuenta, todo el kit

Pilot Hub reúne las herramientas en una sola app: entras una vez, tus datos son los mismos en cada una (un plan de vuelo, tus horas, tu expediente), puedes buscar cualquier función por su nombre y una sola membresía desbloquea el premium de todo el kit. Quien ya compró el premium de una herramienta lo conserva de por vida.

  • Gratis$0Cada herramienta, con sus funciones básicas.
  • Premium por herramienta$119 MXNPago único, de por vida. E6B, FPL Fácil y VOR.
  • Membresía de Pilot Hub$99 MXN al mesO $899 MXN al año. Desbloquea el premium de todas las herramientas, sin anuncios.
Pantalla de membresía de Pilot Hub: planes mensual de 99 pesos y anual de 899 pesos.
La membresía dentro de la app

Quien ya compró el premium de una herramienta recibe, al entrar al hub, meses de membresía de regalo (hasta 4) y conserva su premium. El cobro lo hace Google Play y la membresía se cancela cuando quieras desde Play.

Cómo instalar y entrar

Para alumnos de CAAP y para quien llegue de fuera: instala el hub, entra con tu cuenta de Google y listo.

Pilot Hub, la app principal

  • Qué es: el centro del kit: entras una vez y abres todas las herramientas; la membresía desbloquea el premium de todas.
  • Android: Pilot Hub en Google Play.
  • iPhone, iPad y computadora: abrir en el navegador e instalarla como aplicación web (pasos abajo).
  • Entrar: con tu cuenta de Google.
  • Gratis o premium: gratis con anuncios; membresía de 99 MXN al mes u 899 MXN al año.

Instalar la versión web (PWA)

Úsala cuando no estés en Android o la app aún no esté en Play.

  1. Android (Chrome)

    Abre el enlace web, toca el menú ⋮ y elige «Instalar app» o «Agregar a pantalla principal».

  2. iPhone / iPad (Safari)

    Abre el enlace web, toca el botón Compartir y elige «Agregar a pantalla de inicio».

  3. Windows / Mac (Chrome o Edge)

    Abre el enlace web y toca el icono de instalar al final de la barra de direcciones.

Premium gratis para alumnos de CAAP. El premium de cada herramienta (119 MXN) y la membresía de Pilot Hub (99 MXN al mes o 899 al año) son para el público de fuera. Siendo alumno de CAAP no pagas: entra con tu cuenta de Google en la app y dinos ese correo en la escuela y te activamos el premium (puede tardar unas horas).

Las otras cinco apps

Cada una tiene sus enlaces de instalación y de entrada en su propia página.

Guías para pilotos

Lo que necesitas saber antes de usar las herramientas, y lo que necesitas saber para empezar a volar.

Ver todas las guías del kit

Avioneta Cessna de CAAP, matrícula XB-JNK, en la plataforma

¿Quieres estudiar aviación?

Te recomendamos CAAP, escuela de aviación en la Ciudad de México con base en Cuernavaca. Ahí puedes estudiar piloto privado y piloto comercial, hacer tus horas de emergencia, tomar cursos para mantener vigente tu licencia y hacer trámites, revalidaciones y la obtención de licencia TPI.

Es una recomendación: las herramientas del kit sirven igual si estudias en otra escuela.

Conocer CAAP

Preguntas frecuentes

¿Qué es Pilot Hub?

Un kit de herramientas para pilotos en formación, hecho por un instructor de escuela de vuelo y probado por alumnos de aviación en México. Hoy son cinco apps independientes (FPL Fácil, E6B, VOR, Pilot ID y METAR Fácil) y una sola app, el hub, ya en Google Play, con una cuenta y una membresía para todas.

¿Las apps son gratis?

Sí. Las herramientas se usan gratis, con un banner discreto (METAR Fácil no lleva anuncios ni compras). Quien quiera quitar los anuncios y desbloquear las funciones extra puede comprar el premium de por vida de esa herramienta (119 MXN, sin suscripción) o la membresía de Pilot Hub (99 MXN al mes u 899 MXN al año), que desbloquea el premium de todas.

¿En qué dispositivos funcionan?

En Android desde Google Play y, como aplicación web instalable (PWA), en iPhone, iPad, Windows y Mac desde el navegador. Lo básico funciona sin conexión.

¿Sirven si no estudio en CAAP o fuera de México?

Sí. Las herramientas son para alumnos de cualquier escuela de vuelo y para pilotos privados. Lo que depende de la normativa mexicana, como el formato de plan de vuelo que publica la AFAC o las vigencias del expediente, está señalado; el resto (E6B, VOR) es universal.

¿Quién está detrás de Pilot Hub?

Un instructor de escuela de vuelo del Centro de Adiestramiento Aeronáutico Profesional (CAAP), con sede en la Ciudad de México y base en el Aeropuerto de Cuernavaca; las herramientas las prueban alumnos de aviación. Nacieron para esos alumnos y se publican para todos.